Per evitare un'eccessiva forza d'impatto causata dal momento in cui la valvola di ritegno si chiude, la valvola deve chiudersi rapidamente per evitare la formazione di una significativa velocità di riflusso, che è la causa della pressione d'impatto quando la valvola si chiude improvvisamente. Pertanto, la velocità di chiusura della valvola deve essere correttamente abbinata alla velocità di attenuazione del mezzo a valle.
Se il campo di variazione della velocità del fluido a valle è ampio, la portata minima non è sufficiente a forzare l'arresto stabile della parte di chiusura. In questo caso il movimento dell'organo di chiusura può essere soppresso da un ammortizzatore entro un certo campo della sua corsa. La rapida vibrazione del componente di chiusura può causare un'usura troppo rapida delle parti mobili della valvola, con conseguente guasto prematuro della valvola. Se il fluido ha un flusso pulsante, la rapida vibrazione dell'elemento di chiusura è causata anche da un disturbo estremo del fluido. In tali casi, la valvola di ritegno deve essere posizionata nel luogo in cui il disturbo del mezzo è ridotto al minimo.
